Памятник Затопленным кораблям — символ Севастополя

Есть достопримечательности, призванные развлекать или услаждать эстетическое чувство. Есть те, что призваны развивать и обучать. А есть такие, что в значимости своей уже сравнялись с законами природы. К их числу и относится севастопольский Памятник затопленным кораблям, который считается главным символом города-героя.

СОДЕРЖАНИЕ

---

• Где находится
• Предыстория
• Появление памятника
• История названия
• Нумизматический объект
• Описание
• Как добраться

---

Где находится Памятник затопленным кораблям на карте

Он расположен в самом центре города, в водах Севастопольской бухты, прямо напротив набережной Корнилова и Приморского бульвара.

Координаты GPS — 44.618370, 33.524297

3D-панорама:

Последний парад наступает: судьба затопленных кораблей

А началась эта история в сентябре 1854 года. Шла Крымская война. Россия, противостоящая в ней целому альянсу не последних держав Европы, изначально оказалась в невыгодном положении. И дело было не в количестве противников — и не с таким справлялись. Дело было в том, что противники эти имели значительное превосходство по показателю количества и качества военной техники.

Сказанное относится и к флоту. Владычица морей Англия могла отправить на Крымскую войну новейшие пароходы из металла с хорошими скорострельными пушками. Франции было до нее далеко, но и она располагала судами с паровыми двигателями и приличной корабельной артиллерией. И этот объединенный флот прибыл под Севастополь.

А его идеальную с военной точки зрения бухту защищали лишь деревянные парусники времен очаковских и адмирала Ушакова. Это были достойные корабли с историей, и команды у них были умелые. Но факты упрямы — деревянные парусники с устаревшей артиллерией по определению не могли остановить современный паровой флот с хорошими дальнобойными пушками.

А прорыв этого флота в Севастопольскую бухту неминуемо означал бы падение города. Он не смог бы сколько-нибудь успешно противостоять массированному артиллерийскому огню вражеских кораблей и высадке с них многочисленного десанта.

В этой отчаянной ситуации А.А. Зарин, командир линейного парусника «Селафаил», первым рискнул высказать жуткую для моряка идею: затопить старые русские корабли поперек входа в бухту, чтобы они создали заслон, непроходимый для судов врага. И командующий, адмирал Нахимов, принял эту идею.

11 сентября 1854 года семь кораблей, и в их числе «Селафаил», выстроились на последний парад поперек фарватера и затонули с пробитыми днищами. Глубина между Константиновской и Алексеевской батареями невелика — на поверхности остались торчать верхушки мачт. Пройти через такую преграду вражеский флот не мог однозначно.

Осенние шторма серьезно повредил деревянные корпуса затопленных судов. Для восстановления преграды в конце осени было затоплено еще три корабля. В феврале 1855 года на дно легли еще шесть, создавая новую линию обороны — между Николаевской батареей и Михайловским фортом. А в августе того же года, когда в руках защитников Севастополя оставалась уже только Северная Сторона, был затоплен весь флот.

Первая оборона Севастополя закончилась падением города. Но его защитники не были в этом виновны, к поражению привели просчеты некоторых представителей высшего военного руководства страны и техническая отсталость.

Поэтому Севастопольская оборона и ее участники сразу стали восприниматься как славная страница российской истории и настоящие герои-защитники. Это же относилось и к кораблям, ведь традиционным является восприятие судна и его команды как единого целого.

Слава через 50 лет

Утонувшие корабли защитили бухту надежно — после заключения мира расчищать фарватер пришлось в течение 10 лет. Но даже этот нелегкий труд (как и постепенное возрождение Севастополя, назло жестким условиям мира) не позволял забывать о событиях Первой обороны и прививал новым поколениям уважение к подвигу.

Настал 1905 год, и был он не только годом первой русской революции, но и юбилеем Первой обороны. Между этими двумя фактами наблюдается трагическая связь. В честь юбилея было решено установить в Севастополе монумент. А место для него было выбрано в воде у Приморского бульвара. Берег там укрепляет стена, прозванная Расстрельной, ибо в конце того же 1905 года возле нее расстреливали революционных матросов «Очакова».

Но справедливости ради: скульптор А.Г. Адамсон, военный инженер Ф.О. Энберг и архитектор В.А. Фельдман тут были ни при чем. Они проектировали и создавали памятник товарищам очаковцев по оружию, морякам Крымской войны, которых истории совершенно не в чем упрекнуть.

И будущее показало, что Севастополь принял их работу; в том числе это сделали и силы революционные (хотя из-за сложной обстановки в стране не состоялось торжественное открытие). Сразу после событий 1917 года раздавались призывы убрать с монумента «монархические» детали в виде короны и креста, но в результате был отломан только крестик, а идеи заменить корону красной звездой так и остались идеями.

Лучшие из революционеров хорошо понимали, что в Крымскую войну Севастополь геройски обороняли как раз в основном представители трудового народа, а никак не монархи и их приспешники. А значит, памятник им трогать нельзя.

Не тронула его и стихия. Землетрясение 1927 года нанесло значительный ущерб историческим монументам Крыма, но никак не навредило севастопольскому памятнику. Пережил он и Вторую оборону — и опять практически без царапины, хотя в первый день боев (да, 22 июня 1941 года!) совсем рядом с ним взорвалась донная бомба.

В 1944 году солдаты-освободители, прорвавшись к набережной, увидели, что совсем рядом с памятником догорает немецкий танкер, а в 2005 году со дна подняли морскую мину — тоже совсем рядом с ним лежала. И всех повреждений за все годы — небольшой скол на искусственной скале!

Но это о тех, повреждениях, происхождение которых понятно. Тем не менее, ныне памятник Затопленным кораблям имеет немного не тот вид, что был придан ему изначально. Ранее на скале-основании была закреплена еще стилизованная мачта из бронзы. Она выглядела примерно так же, как и заграждение из затопленных судов. Но ныне этой мачты нет. Как нет и единого мнения насчет того, когда именно она исчезла и из-за чего это произошло.

Конечно, солидный возраст памятника требовал ремонтных работ. Реставрация была осуществлена в 2003 году, но при этом почти не пришлось ничего по-настоящему восстанавливать (только крест вернули), ибо изначальный вид монумента и так был в полной сохранности.

Загадка названия

Несмотря на свое значение в жизни Севастополя, памятник у Приморского бульвара не оброс городской мифологией. Но несколько необычных моментов в его истории все же есть.

При сдаче монумента городу летом 1905 года в официальных документах он был поименован «памятником затопления кораблей». Однако почти сразу пришло распоряжение «сверху»: заменить это название на «Место заграждения севастопольского фарватера».

Обе идеи были, честно говоря, не блестящи. Само по себе затопление кораблей ничем таким героическим не является, чтобы это событие следовало бы увековечивать. Героизм тут в цели, ради достижения которой были принесены в жертву корабли. И место заграждения севастопольского фарватера точно находилось не в нескольких метрах от набережной, и (как уже было сказано) место это было не одно.

Вероятно, россияне начала ХХ века думали так же. Ибо уже в 1907 году путеводитель для туристов, описывая значительные места Севастополя, назвал монумент «памятником заграждения фарватера затопленными кораблями». Но об это можно язык сломать, и в 1914 году впервые прозвучал современный вариант — «памятник Затопленным кораблям». Потом появлялись и другие предложения, но прижился именно этот вариант.

Конечно, существуют и другие сказки. Одна, например, гласит, что в развороте крыльев орла (одного из основных элементов монумента) зашифрован портрет адмирала Нахимова. Другая версия этой легенды утверждает, что профиль адмирала следует искать только на одном крыле, и исполнен он рисунком кончиков перьев. Второе же крыло изображает царя Николая I, правившего Россией в период Крымской войны. Но почему-то никто не делится впечатлениями от этой картины — профили остаются какими-то незаметными.

Есть сказка и про диоритовую колонну, центральную часть памятника. Якобы она многократно длиннее, едва ли не 20 м, пронизывает насквозь искусственную скалу (играющую роль основания всего сооружения) и далее уходит глубоко в морское дно, являясь главной несущей конструкцией.

Но точно известно, что это не так хотя бы потому, что проекты памятника сохранились, даже не один, а два. Но донной колонны нет ни в одном. Первоначальный проект вообще предусматривал установку памятника на суше

Почти нумизматический объект

Уже довольно давно памятник Затопленным кораблям перестал восприниматься как просто один из военных монументов, коих в Севастополе множество. Это один из главных городских символов, знаковый объект, у множества людей сразу ассоциирующийся с Севастополем как таковым.

Его гораздо проще запомнить и отличить от любого другого сооружения, чем большинство других исторически и идеологически важных севастопольских строений, и это дало ему преимущество перед такими серьезными объектами, как Херсонес Таврический, Владимирский собор или Панорама.

В отличие от многих других «символов Крыма», статус памятника Затопленным кораблям признан официально. Это — символ Севастополя, с 1969 года украшающий его герб, а с 2000-го — флаг. Отдельно поместил изображение на свой герб Ленинский район города.

Филателисты могут собрать немалую коллекцию изображений памятника на разных почтовых артефактах. Почта (СССР, России, Украины) выпускала как марки, так и конверты с его изображением, причем в честь разных событий и в разных сериях. Но лучше всего он знаком нумизматам. По какой-то причине стремление украсить узнаваемым объектом денежные единицы особенно велико.

Еще в 1994-м году появилась юбилейная монета Банка России. Она была посвящена 50-летию освобождения Севастополя от фашистов, но украшало ее изображение памятника Затопленным кораблям, отношения к этим событиям не имеющего. В 2002 году это же изображение появилось на монете, посвященной адмиралу Нахимову, а в 2014-м Банк России им же отметил присоединение Крыма.

На следующий год узнаваемым рисунком украсилась самая ходовая 100-рублевая купюра, а в 2018-м — новая 200-рублевая. В последнем случае по всей стране проводился опрос, какими именно изображениями украшать купюры нового образца (кроме 200-рублевой, тогда входила обращение 2000-рублевая банкнота), и Севастополь вновь оказался в числе общих предпочтений.

Но ладно, это Россия. А ничего, что в 2022 году коллекционную серебряную монету номиналом в 500 франков с изображением памятника Затопленным кораблям на реверсе выпустила Республика Камерун? Это факт! За относительно умеренную плату редкая денежка и российским коллекционерам доступна. Из крымских чудес за рубежом соперничать известностью с памятником Затопленным кораблям может только Ласточкино гнездо.

И конечно, памятник является одной из самых популярных городских «фотомоделей». Сфотографироваться на его фоне почитают необходимым буквально все туристы, кому довелось провести в Севастополе хоть полдня.

Не отстают от них и профессионалы, устраивающие возле него фотосессии или снимающие монумент с разных ракурсов, в разную погоду и время года и суток для календарей, рекламы, да хоть фотообоев. Фото памятника Затопленным кораблям — одна из самых востребованных крымских реклам. Пожалуй, его смело можно вписывать в реестр самых известных памятников СНГ в целом, сочтя достойным конкурентом Минину и Пожарскому.

Все гениальное просто

При всей своей прославленности и известности внешне севастопольский памятник Затопленным кораблям весьма прост. Возможно, в этом и кроется секрет — простота делает монумент понятным и запоминающимся.

Риф у самого берега

Но простота конструкции не означает банальности. Памятник Затопленным кораблям оригинален. Для начала необычно его расположение — в море. Расстояние до берега невелико — 23 м. Но подойти к памятнику вплотную все равно невозможно.

Основанием для монумента служит искусственная скала, сооруженная из гранита. Форма у нее неправильная, но максимальные размеры во всех случаях составляют около 9 м. Прямо в эту скалу, словно ее часть, вмурован восьмигранный пьедестал, повернутый открытой частью к набережной. Его высота чуть более 4 м. Под водой скрыто основание, сложенное из каменных блоков в обычной форме параллелепипеда. На колонне ничто не держится.

Основную часть монумента нетрудно описать кратко. Это круглая диоритовая колонна в 7 м высотой коринфского ордера (то есть с нарядной капителью с растительными мотивами). На ее навершии «сидит» бронзовый орел с распахнутыми крыльями.

На груди у этой птицы бронзовый геральдический щит с изображением Георгия Победоносца (считающегося покровителем воинов вообще), а в клюве — венок победителя-триумфатора из лавровых и дубовых ветвей, увенчанный императорской короной с крестом. Все.

Колонну многие почему-то считают мраморной — вероятно, из-за светлого цвета и по ассоциации с греческими строениями. Но это не так. просто для нее взята светлая разновидность диорита, а не распространенная темно-серая. А мрамор плохо выдерживает высокую влажность, и потому для памятника, размещенного прямо в море, не подходит. Основание колонны, капитель и композиция в навершии исполнены из бронзы.

Но это общий вид и только главная часть памятника. Он имеет еще много деталей, из которых некоторые не слишком бросаются в глаза, а другие нелегко понять, если не разбираться в некоторых традициях символизма.

Так, орел повернут головой в сторону моря. Птица это зоркая и традиционно считается символом отваги и доблести. Таким образом, она следит за Севастопольской бухтой, высматривает вероятное появление врага и демонстрирует готовность дать ему надлежащий отпор.

С двух сторон скалы укреплены две бронзовые таблички с цифрами «1854» и «1855», указывая на годы, когда проводилось затопление кораблей (это не датировка Крымской войны в целом!). Со стороны набережной у постамента размещен бронзовый барельеф, изображающий тонущие корабли. Он подписан именем скульптора А.Г. Адамсона. Ниже же прямо на граните пьедестала высечена надпись, указывающая на назначение памятника. Из нее следует, что увековечивает он именно корабли, а не их команды, как иногда считали в советское время.

Частью памятника считается также участок подпорной стены набережной прямо против него. Там установлены два старинных якоря. Считается, что они принадлежали затопленным кораблям.

Место воинской славы

Памятник Затопленным кораблям — одно из самых известных мест Севастополя, и буквально невозможно побывать в городе и не увидеть его. Сюда везут даже те экскурсии, что приехали по программе «Севастополь за 1 день» и вынуждены знакомиться с городом «галопом по Европам». Во всех рейтингах севастопольских достопримечательностей ему неизменно достаются призовые места.

Благодаря своей известности и удачному расположению, памятник затопленным кораблям в Севастополе неизменно становится фоном, а то и участником различных торжественных мероприятий, связанных с военным делом — например, Дня Победы (совпадающего с днем освобождения города от фашистов) или Дня Военно-морского флота.

На набережной на фоне памятника проходят разные мероприятия, и он же украшает собой картину традиционного для Севастополя военно-морского парада. Но особенно важную роль ему приходится играть в такие дни по вечерам, ибо тогда памятник превращается в немаловажный элемент торжественного салюта.

В этом можно убедиться, посмотрев записи — узнаваемый силуэт в разноцветных отсветах смотрится потрясающе. И никого не волнует, что к Великой Отечественной затопленные корабли никакого отношения не имеют — памятник севастопольский, и точка!

Своеобразно реализована сегодня старая революционная идея насчет электрической подсветки. Красной звезды на нем так никогда и не устанавливали и, собственно, к монументу провода не подтягивали. Но освещение ныне применяется — с помощью прожектора. Его включают в вечернее и ночное время. Получается настолько эффектно, что ночные снимки памятника Затопленным кораблям не менее популярны, чем дневные.

Купаться не запретить!

Есть еще своего рода севастопольская традиция, связанная с памятником — не столь возвышенная. Дело в том, что возле него никаких пляжей нет, берег неудобный, спуски в воду не оборудованы. Тем не менее, там постоянно купаются. В воду лезут мальчишки-подростки и вполне солидные дяди и тети.

По Севастополю регулярно ползают слухи о том, что купание у Приморского бульвара напрочь запрещено (или будет запрещено), нарушителям грозит штраф в 100500 рублей или еще какие-то страшные кары. Но воз и ныне там.

Тут в чем дело — ранее-то в городе не было таких «навороченных» благоустроенных пляжей, как сейчас! И таких нежностей, связанных с санитарным состоянием и благами цивилизации на пляже, как сейчас, тоже не было. Нормы были другие, и никто не видел ничего страшного в том, что мальчишки соревнуются в том, кто быстрее преодолеет вплавь пресловутые 23 метра.

В результате буквально все севастопольцы, ныне пребывающие в почтенном возрасте, имеют воспоминания, связанные с купанием у памятника Затопленным кораблям. Конечно, они не запрещали такие купания и своим детям.

А те, вспоминая собственные снимки у памятной скалы, смотрят сквозь пальцы на забавы внуков. И что прикажете с этим делать? Человеком с «подмоченной репутацией» (то есть явно надевшим верхнюю одежду прямо на мокрые плавки или купальник) на крымских набережных кого-то удивить трудно.

Но что важно — нигде никогда не встречается жалоб на то, что такие купальщики ведут себя непочтительно по отношению к памятнику и тем более допускают вандализм. Памятник не повреждается — это подтверждено. В остальном — то ли купальщики сознательные, то ли памятник для севастопольцев настолько «свой», что с ним допустимо свойское обхождение, то ли еще что…

Так что и сегодня можно увидеть сколько угодно снимков купальщиков у памятника Затопленным кораблям — уже не в старых альбомах, а в новомодных соцсетях. Это уже традиция. Возможно, и не нужно с нею ничего делать, особенно если в будущем ее поклонники будут столь же сознательно относиться к сохранности монумента, как их предшественники.

Как добраться (доехать) до памятника

Добраться до достопримечательности очень просто — вам потребуется остановка «Площадь Нахимова», через которую проходят автобусы №№ 1, 12, 13а, 16, 22, 29, 30, 31, 77, 92, 94, 109 и 110, маршрутки №№ 4, 16, 71, 84, 109, 112 и 113, троллейбусы №№ 1, 3, 5, 7, 7а, 9, 10, 10к и 12.

На машине сюда от района автовокзала добраться можно таким образом:

Вот что, а отзывы о памятнике Затопленным кораблям туристы обычно не очень-то пишут. Действительно — а зачем? И так весь мир знает, о чем идет речь и как это выглядит. Поэтому достаточно свести свой комментарий к банальному «я был здесь» и дополнить собственным портретом на фоне легендарного монумента. Одним из многих миллионов.