Историю про Дедала и Икара, дерзнувших воспарить над землей, сочинили древние греки. А они жили в Крыму и немало привнесли в его историю. Вероятно, привезли они в Тавриду и зависть к Дедалу с Икаром, и местная природа решила пойти их наследникам навстречу. Полеты на дельтаплане в Крыму популярны не просто потому, что это интересно, но и благодаря особо благоприятным для этой цели местам, имеющимся на полуострове.
Технические особенности дельтаплана и Крым
Что есть дельтаплан? Гибрид парашюта с первыми самолетами. Он представляет собой жесткое, но легкое крыло (особая прочная ткань на каркасе) угловой формы. Управляют им с помощью перемещения центра тяжести летчика. Двигателя и хвоста с его рулями управления у дельтаплана нет.
Правда, сейчас в ходу в основном так называемые мотодельтапланы. Но «мото» в них предназначено для разгона конструкции перед взлетом. В противном случае дельтапланеристу нужен буксир или ему приходится стартовать с прыжка со значительной высоты.
Не имея двигателя, дельтаплан перемещается за счет движения воздушных потоков. Насколько далеко и в каком направлении он полетит – зависит от направления ветра и массы деталей, определяющих движение воздуха (на него и полуметровая кочка может повлиять). Мастерство дельтапланериста как раз и состоит в умении находить эти потоки, определять их и использовать в своих целях.
А в Крыму есть места, где подходящее для дельтапланеризма направление воздушных потоков – норма. Вот почему полуостров еще в раннее советское время стал центром этого вида спорта.
Дельтапланеризм как развлечение
Быть профессиональным пилотом дельтаплана – настоящее искусство, ему надо долго учиться. Но это и недешевое удовольствие – цены на аппараты внушительны, а экономить нельзя (ради гарантий безопасности).
Есть спортсмены, занимающиеся этим профессионально. Известно, что спецом в этой области и хорошим пилотом был «отец советской космонавтики» С.П. Королев (начинал он в Крыму). Но сейчас распространен и любительский дельтапланеризм – как разовое развлечение. Такое возможно благодаря появлению дельтапланов-тандемов (для двоих). На таких тренируются начинающие спортсмены, а опытный летчик может просто покатать постороннего.
Несмотря на то, что турист может в управлении полетом участия не принимать (все сделает опытный инструктор), дельтаплан – не самый безопасный вид транспорта. Поэтому прогулки в небесах сопровождаются строгим инструктажем по безопасности и некоторыми ограничениями.
К полетам не допускают лиц моложе 16 лет. Связано это с необходимостью хорошего контроля над телом, особенно в момент приземления – иначе можно повредить ноги. В качестве дополнительной защиты пассажиру обязательно выдается шлем и очки.
Для полета на дельтаплане надо тепло одеваться, даже летом – у него нет кабины, а воздух в высоких слоях холодный. Про отсутствие боязни высоты и серьезных проблем с сердцем и сосудами и говорить не приходится – страдающие ими люди в курсе наложенных на них ограничений.
Наконец, успех полета на дельтаплане целиком зависит от погоды. Нельзя рассчитывать на то, что полет обязательно состоится в назначенное время. «Небесная канцелярия» может спутать все планы, прислав дождь или сильный ветер.
Возможности для дельтапланеризма в Крыму
На Крымском полуострове есть несколько крупных центров дельтапланеризма, как и немало предложений прогулок с инструкторами. Чаще туристы и путешественники из любопытства выбирают второе. В этом случае полет походит на тандеме.
Турист ничего не делает – только любуется видами и наслаждается самим ощущением парения. Проводит дельтаплан по маршруту и обеспечивает его приземление инструктор. Такие экскурсии доступны для всех здоровых отдыхающих в разумном возрастном диапазоне (90-летним стоит задуматься – подходит ли им это?).
В клубах можно записаться также на «курс начинающего дельтапланериста». В этом случае турист будет участвовать в управлении аппаратом, хотя полет все равно будет совершаться на тандеме. Однако инструктор объяснит новичку, что нужно делать для управления дельтапланом, и позволит совершить простые маневры самостоятельно. Таким туристам нужна приличная общая физическая форма.
Наконец, крымские клубы могут просто предоставить дельтаплан в аренду опытному спортсмену. Но для полета в одиночку нужно предъявить соответствующее удостоверение (есть его государственный образец). В Крыму удостоверения выдает клуб в Коктебеле.
Места для полетов на дельтаплане
Для опытных спортсменов полеты на дельтаплане в Крыму возможны по всему горному региону. Известно, что один такой чуть не устроил несчастный случай вертолету съемочной группы «9 роты», и никто так и не понял, откуда он взялся. Но возможности новичков ограничены.
Чаще всего новички летают в районе Карадага и горы Клементьева, пользуясь услугами клуба в Коктебеле (здесь же востребованы полеты на парапланах). Еще одно популярное место – окрестности Бахчисарая и плато пещерных городов. Туда можно попасть через Симферополь (где есть воздушный клуб). Выбор места обусловлен особенностями воздушных потоков – в Коктебеле они идеальны, в прочих местах просто хороши.
Полеты на дельтаплане в Севастополе тоже можно организовать (понятно, не прямо над городом, являющимся военной базой, а в окрестностях). В принципе непосредственно с организаторами полета можно договориться о разных возможностях (например, Большой каньон), но индивидуальный заказ дороже стоит.
А удовольствие в принципе недешевое, да и протяженность полета невелика – к этому надо быть готовым. К примеру, облет окрестностей Бахчисарая (Алимова балка, пещерные города) займет всего 20 минут. В Коктебеле обычно еще менее продолжительные полеты.
Но тут ничего не попишешь – дороговизна оборудования и высокая степень риска определяют высокую стоимость развлечения. Видеорепортаж о полете придется оплатить отдельно. В целом лучше рассчитывать на сумму от 3 тыс. руб. с человека (чтобы потом не разочаровываться и не пугаться).
Все отзывы о полетах на дельтаплане честно признают – их авторы перетрусили. Но все они также согласны с тем, что это того стоило. Большинство туристов, рискнувших подняться в воздух в Крыму, по возвращении из отпуска немедленно закладывают в смету следующего отдыха расходы на дельтапланеризм. В заключение предлагаем к просмотру видео в тему.
