Симферопольский аэропорт у всех на слуху – он главный на полуострове, да еще и был недавно полностью реконструирован. Но он – не единственный в Крыму. Во времена СССР по воздуху сюда добирался немалый процент туристов, прибывавших на разные аэровокзалы, в том числе в аэропорт Керчь. Вот только еще совсем недавно Войково — «восточные воздушные ворота» Крыма – был близок к полному исчезновению.
СОДЕРЖАНИЕ
Где находится Керченский аэропорт на карте
Он располагается в 5 км к западу от центра Керчи, недалеко от Вокзального шоссе, рядом с течением реки Малек-Чесме.
Долгая история
Аэропорт Войково (собственное имя керченского аэровокзала) принадлежит к числу старейших гражданских аэродромов Крыма – он заработал в 1944 г. Конечно, масштабы осуществлявшихся через Керчь перевозок значительно уступали симферопольским. Пассажиров возили небольшие машины (поначалу чешские Л-410, затем Ан-24), количество рейсов тоже было ограниченным, в основном самолеты отправляли в Симферополь и украинские города (Запорожье, Киев). Но были и более дальние перелеты, к примеру, в Краснодар и Москву. В 70-80-е гг. ХХ века воздушное движение через Войково было вполне интенсивным.
Частично оно сохранилось и после распада СССР. Но спрос на авиамаршруты падал из-за низкой платежеспособности населения и появившихся у новых независимых государств пограничных сложностей. Украинские власти попытались «сбыть с рук» убыточное предприятие, передав его в 2001 г. в коммунальную собственность города Керчь. Руководство аэропорта делало попытки спасти его, в частности, запустив новые пути в Казахстан (в город Гурьев, или Атырау в современном варианте) и Москву, но дело все равно оказывалось убыточным. В 2007 г. руководство объекта попыталось даже выставить его на продажу.
Покупателя не нашлось. В 2011 г. попытку повторили – с тем же результатом. К тому времени терминал и технические сооружения уже понемногу начали напоминать «достопримечательности» постапокалипсиса. Перед сотрудниками были накоплены многолетние долги по зарплате. По назначению аэропорт Керчь не работал. В частности, в 2014 г. на его территории была устроена стоянка для машин, ожидающих очереди на паром – предназначенные для этого площадки регулярно переполнялись.
Однако новая власть не собиралась сохранять такое положение. Она учитывала ограниченность возможностей транспортного сообщения для Крыма и запредельную нагрузку на Симферопольский аэропорт – его было необходимо немедленно разгрузить. И весной 2018 г. городской голова Керчи сообщил СМИ приятную новость: Керченский аэропорт стал возвращаться к жизни. Он обновил аэронавигационный паспорт, выплатил задолженности сотрудникам (за 10 лет!), дал старт ремонту взлетно-посадочной полосы и рулевых дорожек. Но пока говорить о полном возрождении авиагавани все же преждевременно.
История с катастрофой
Не обошла аэропорт «Керчь» и эта сторона деятельности авиаторов. К счастью, о сотнях жертв, что сопровождают крушения современных «боингов», речь не идет. 13 ноября 1971 г. в Войково в результате аварии Ан-24 погибли 6 человек, причем только один был пассажиром, а остальные – экипаж и милиционер-сопровождающий.
Самолет разбился и загорелся при посадке, зацепив линию электропередачи. Следствие определило, что привела к этому ошибка пилотов в контроле скорости и показателей высотомеров. Некоторое отношение к причинам катастрофы имело и техническое оснащение аэропорта, в частности, отсутствие наземных средств контроля траектории снижения авиатранспорта при посадке. Дополнительным несчастливым фактором оказался туман.
Надо отметить, что спасательные службы аэровокзала в процессе ликвидации последствий аварии действовали профессионально, что и помогло спасти жизни 5 человек, обнаруженных на месте аварии ранеными, но живыми.
Первые шаги к реконструкции
Сегодня аэропорт Войково дарит надежды на скорый успех, хотя до реального возрождения еще далеко. Он принимает только воздушные такси, маленькие личные самолеты и вертолеты – незавершенная реконструкция не позволяет пока расширять его возможности. По этой причине обычный пассажир не сможет найти в Интернете расписание рейсов по Войково или отзывы о работе аэропорта – их просто нет.
Но возможность для полноценного переоснащения имеется. Терминал нуждается в ремонте и обновлении в соответствии с современными стандартами, но он не разрушен. Территория его достаточно велика (320 га), есть рулевые дорожки. Длина взлетно-посадочной полосы – 2 км, что мало для тяжелых аэробусов, но вполне достаточно для мини-самолетов, предназначенных для небольшой и средней дальности. Поскольку сейчас и такие рейсы в Крым вынужден принимать Симферополь, он был бы рад восстановлению работы Войково – слишком велики перегрузки.
Фото окрестностей этого транспортного объекта пока не слишком оптимистичны – возле терминала в неположенных местах растут деревья, а инверсионных следов в небе не видно. Но строить (и отстраивать) – не ломать, на это нужны время и деньги. В последние месяцы аэропорт Керчи активно вкладывает средства в свое возрождение.
Как добраться (доехать)?
От центра Керчи сюда вы сможете доехать на маршрутке №6. Выходить нужно на остановке «Аэропорт», перед поворотом автобуса на 2-й Садовый переулок.
На автомобиле добираться до искомого места следует таким образом:
Туристу на заметку
- Адрес: Вокзальное ш., 140, Керчь, Крым.
- Координаты GPS: 45.364715, 36.409599.
- Телефоны: +7-36561-2-12-65, +7-36561-2-20-37.
В СССР говорили: «Советское – значит, отличное». Конечно, это не всегда было правдой. Но действительно – в те времена хорошего было создано немало. Так почему бы не вернуть людям его, хоть бы и аэропорт Войково? В заключение предлагаем видео об этой достопримечательности Керчи, приятного просмотра!
